наличие на масло в смукателния колектор

[Bobo]

Е погледни го може да се окаже улят с масло

П.С. Сега почвам да рова мануала

[stefi]

да де ама причината как така изведнъж стана
това в долния край на клапата е масълце

[stefi]

мина ми идея да пусна маркучите като на лада под двигателя ама на ладата само ми цапаше бъзд. филтър и не пипаше маслото а тук покарах с откачени маркучи и после се уля и акумулатора и скоростите абе мазало

[Bobo]

На 27 и 48 страница от това:\Volume 1\Engine\engine 1370 1598 1747 ts.PDF е това което ти трябва. Провери всички тези тръбички дали няма някоя запушена и виж къде е клапана който ги разделя

П.С. Не се коси историята знае и доста по-лоши случеи от твоя
Поне като я оправиш ше знаеш кво караш и в какво състояние е
Успех :thumb:

[Bobo]

А за това как станало ми ти ми кажи кой ти сглоби двигателя или нещо е омазал или при разглабянето и сглобяването някаде е попаднал боклук

[stefi]

двигателя сам си го сглобавях ,Проблема ерешен с помоща на Еньо и
малко на Вальо който се разкарва заради мене за което му благодаря.Проблема беше в капака на главата от долу има маслоотражателна ламаринка която е двойна и се беше запушила и маслото не се оттичаше а излизаше през отдушника .Сега няма проблем след като Еньо го изчисти. аз като сглобявах двигателя се зачудих дали да не сваля тоя маслоотражател и да го почистя ама викам си от там минават само картерни пари и си го спестих исках по бързо да я сглобя, от друга страна ако го бях почистил щях да си мисля че е било от сегментите а сега ще знам занапред къде да гледам първо

[stefi]

сменяите си редовно маслото ,защото нередовната смяна води до зацапване на на двигателя НА СНИМКАТА МОЯ КАРТЕР ПРЕДИ ДА ГО ПОЧИСТЯ ИМАШЕ 5мм наслоявания същото беше и с капака на главата и ето ти проблем

[Bobo]

Мдаа ма те баш тея ламаринки са Oil Vapor Separator. Добре че се оправи с чистене